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GP de São Paulo: como McDonald’s, Shell e KitKat transformam a Fórmula 1 em produto antes da largada

A duas semanas do GP de São Paulo, McDonald’s, Nexta, Shell e KitKat transformam carros da F1 em colecionáveis pagos, enquanto Porto, Amex e Heineken apostam em experiências. Veja os números do evento e o que as empresas podem aprender.

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GP de São Paulo: campanha O Pit Stop Perfeito do McDonald’s com sanduíches, bebida Red Bull e miniaturas de carros de Fórmula 1
Campanha do McDonald’s para o GP de São Paulo de 2026 reúne combos e miniaturas colecionáveis. Foto: Divulgação/McDonald’s

Faltam pouco mais de duas semanas para o GP de São Paulo de Fórmula 1, marcado para 6 a 8 de novembro em Interlagos, e a disputa entre as marcas já começou bem longe da pista. McDonald’s, Shell, Nexta e KitKat transformaram carros da categoria em miniaturas e chocolates colecionáveis, enquanto Porto, American Express e Heineken preparam experiências para quem vai ao autódromo ou acompanha a corrida pela cidade.

O movimento tem lógica de negócio. O GP de São Paulo deixou de ser apenas um fim de semana de corrida e virou uma plataforma de consumo que começa semanas antes da largada e alcança um público jovem, conectado e disposto a gastar.

Resposta rápida: o GP de São Paulo de 2026 acontece de 6 a 8 de novembro, no Autódromo de Interlagos. A sexta-feira tem treino livre, o sábado tem a classificação e a corrida principal é no domingo, dia 8.

Por que o GP de São Paulo virou vitrine para as marcas

Os números da última edição explicam o interesse. Em 2025, o GP de São Paulo recebeu 303.627 pessoas em Interlagos, recorde do evento e alta de 4,1% sobre o ano anterior, segundo dados da FGV citados pelo Mundo do Marketing. O impacto econômico estimado chegou a R$ 2,3 bilhões, crescimento real de 9,7% sobre 2024.

O perfil do público pesa ainda mais para quem faz marketing. Do total de espectadores, 43,1% tinham entre 18 e 29 anos e 36,1% eram mulheres. Três em cada quatro visitantes vieram de fora da capital paulista, e 94,8% disseram que pretendiam voltar em 2026. É uma audiência que mistura paixão, renda e muita exposição nas redes sociais.

Há ainda um dado que ajuda a entender a corrida pelos colecionáveis. Segundo levantamento da Circana, o faturamento com brinquedos licenciados da Fórmula 1 no Brasil cresceu 230% entre janeiro e setembro de 2025, e as unidades vendidas subiram 593% na comparação com o mesmo período de 2024.

GP de São Paulo: infográfico com público, impacto econômico e campanhas de marcas na Fórmula 1 em 2026
Público, impacto econômico e as principais campanhas de marcas para o GP de São Paulo de 2026.

Miniaturas: as marcas que disputam o colecionador do GP de São Paulo

O McDonald’s lançou em 13 de outubro a campanha O Pit Stop Perfeito, que reúne o McMenu Racing, dois sanduíches inéditos, uma bebida criada com a Red Bull e duas miniaturas colecionáveis. É o segundo ano consecutivo da rede como parceira da Oracle Red Bull Racing no GP de São Paulo. Um dos carrinhos é inspirado no RB22, pilotado por Max Verstappen, e o outro mistura elementos dos circuitos com os arcos dourados da marca. A primeira semana de vendas foi exclusiva pelo aplicativo, com limite por CPF. Desde 20 de outubro, os itens também estão nos restaurantes, enquanto durar o estoque.

No vídeo de lançamento, a rede apresenta os novos combos e as miniaturas da campanha:

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A Nexta leva a Mercedes-AMG Petronas aos postos com a campanha Da Pista Para o Posto, iniciada em 17 de outubro. Quem abastece ao menos R$ 60 em gasolina ou etanol da linha Petronas Primax pode comprar a miniatura oficial do carro de 2026, pilotado por George Russell e Kimi Antonelli, por mais R$ 99,90. Sem abastecer, o carrinho sai por R$ 159,90.

A Shell segue um caminho mais longo. A campanha Lendas Colecionáveis 2026, feita com a Scuderia Ferrari HP, vai de 7 de outubro a 31 de dezembro. A cada R$ 100 gastos em uma mesma transação, o cliente pode levar uma miniatura por R$ 149,99, com limite de quatro unidades. Avulsa, cada uma custa R$ 249,99. A ação não depende do GP de São Paulo, mas ganha força com a proximidade da corrida.

Repare no desenho comercial das três campanhas. O carrinho não é brinde: é um produto pago que aumenta o tíquete, puxa tráfego para o restaurante ou para o posto e cria um motivo para o cliente voltar. É licenciamento funcionando como alavanca de venda, e não só como exposição de logotipo.

KitKat transforma pedido dos fãs em campanha

A novidade desta quinta-feira (22) veio da KitKat. Os carrinhos de chocolate inspirados na Fórmula 1, lançados no início de 2026 em mercados como Reino Unido, França e Austrália e produzidos na fábrica da Nestlé em San Sisto, na Itália, vão chegar ao Brasil em edição limitada durante as ações da marca para o GP de São Paulo, segundo o Live MKT News.

O detalhe mais interessante é a origem. O produto não estava nos planos locais. Virou desejo depois de circular em vídeos e memes, e os fãs brasileiros passaram a cobrar a marca nos comentários. A resposta foi a campanha Break das ADMs, criada pela VML Brasil, em que as administradoras das redes sociais da Nestlé viram personagens e usam a enxurrada de pedidos como gancho para anunciar a ação. A quantidade de kits e as regras de distribuição ainda não foram divulgadas, e não há confirmação de venda regular nos supermercados.

É um caso didático de escuta social. A marca não inventou a demanda: percebeu uma conversa que já existia e a transformou em narrativa própria. A lógica lembra o acordo da Nestlé com a NBA, em que a gigante usa o esporte para colocar seus produtos dentro da paixão do fã.

Experiências na pista e pela cidade

Além dos colecionáveis, o GP de São Paulo movimenta ativações de experiência. A American Express terá espaços interativos na Fanzone e no VIP Village do autódromo, como mostrou o Live MKT News. A Porto, uma das patrocinadoras do evento, prepara um festival para 5 mil pessoas. A Heineken 0.0 leva a temática da F1 para bares da capital, com corridas de carrinhos em visão de primeira pessoa e programação especial na Heineken House.

Já a ALE vai promover, em 8 de novembro, uma volta histórica de Rubens Barrichello em Interlagos com um carro da Williams, celebrando os 45 anos de trajetória do piloto. Até o troféu desta edição, inspirado nos motores V10 e na música brasileira, foi apresentado como peça de marca do GP de São Paulo.

O que o GP de São Paulo ensina para empresas de todos os tamanhos

Nem toda empresa tem orçamento para patrocinar a Fórmula 1, mas a estratégia por trás dessas ações vale para qualquer marca que queira aproveitar grandes eventos:

  • Produto antes de logotipo. As ações que mais geram conversa transformam a paixão do fã em algo que ele compra, guarda e mostra.
  • Calendário longo. As campanhas começaram três semanas antes da corrida, e a da Shell vai até o fim do ano. O GP de São Paulo é o ápice, não o começo.
  • Escuta ativa. O caso KitKat mostra que o público muitas vezes já diz o que quer. Falta alguém ouvir.
  • Conteúdo que acompanha a ação. Cada miniatura e cada experiência rendem vídeos, posts e cobertura espontânea, o que multiplica o retorno do investimento.

Esse movimento conversa com o espaço deixado pelas casas de apostas no futebol, tema que o Vector News acompanha em fim das bets no patrocínio e no acordo da Shopee no Corinthians. O esporte segue entre as vitrines mais disputadas do país, e as marcas que chegam com uma ideia além da placa saem na frente. O mesmo raciocínio aparece no uso de datas sazonais, como mostramos em marcas no Halloween.

Para quem não está na pista, a lição é ter uma linha editorial pronta para surfar esses momentos com conteúdo próprio. É o que a Vector Marketing & Conteúdo faz com portais de notícias para empresas e com criação de conteúdo e vídeos: transformar os assuntos que o público já está buscando, como o GP de São Paulo, em audiência para a sua marca.

Redação Vector News
Sobre o autor Equipe editorial do Vector News Ver todas as matérias do autor →
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